"Die Flugzeuge der schweizerischen Fliegertruppe seit 1914" (11 Ergebnisse)

Zustand: Gut. 1. Auflage;. 361 S. mit zahlreichen Fotos und Rissen; Einbandecken wenig bestoßen.Frisches Exemplar. /luftfahrt Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200 26 cm, gebunden, illustrierter Orig.-Pappband;

Zustand: Sehr gut. 4°, 301 Seiten mit sehr zahlreichen Abbildungen, farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 1974. MB1981 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 990.

Hardcover. Zustand: Gut. n/a. 21x26cm Gebundene Ausgabe SEHR GUTES EXEMPLAR--- Für Ihre Zufriedenheit versenden wir mit DHL und ausschließlich mit Trackingcode für eine sichere Sendungsverfolgung! Weitere Angebote unter antiquariat-kastanienhof , 361 Seiten. nein.

Gebundene Ausgabe. Zweite, überarbeitete Auflage 367 p. viele Fotos und Dreiseiten-Ansichten sehr gut erhalten, Einbandrückseite berieben, mit Widmung an den Vorbesitzers und einer Namesvignette.

Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 900 . 361 S. mit Abb. und Zeichnungen von Emil Hunziker. Pbd.

Quart, 25.3cm. 367 S., sehr zahlr. Fotos in schwarz/weiss, zahlr. Zeichn., Flugzeugtypen-Reg. Geb., lamin. illustr. Orig.-Pappband. Tadellos.

Gebundene Ausgabe. Zustand: gut erhalten. Erstausgabe 361 p. viele Fotos und Dreiseiten-Ansichten.

4°, 367 S., Abb. u. Pläne, Kart., Widmung a. Vorsatz, sonst tadellos 2. überarbeitete Auflage. Bearbeitet von Jakob Urech. 1400 gr. Schlagworte: Militaria-Luftwaffe, Militaria-Schweiz, FlugwesenTechnik.

4°, 361 S., durchgeh. Abb. u. Pläne, Kart., Rücken etw. gebräunt, innen tadellos. EA. Herausgegeben von der Abteilung der Militärflugplätze Dübendorf. 1400 gr. Schlagworte: Flugwesen, Militaria-SchweizTechnik, Neueingänge - Technik.

4° (26 x 21 x 1.8 cm). 361 SS. Zahlreiche photogr. Abbildungen u. techn. Skizzen (Risszeichnungen, Schnitte). Druck a. satiniertem Papier. OKart. (kaschiert; etwas lichtrandig). Erste Ausgabe. Leichte Alters-, wenig Gebrauchsspuren. Gesamthaft sauberes, recht gutes Exemplar. - - Nicht mehr in BSG - "Mit dem Abtreten der letzten Pioniere, die von den Anfängen an die Entwicklung des Flugzeugmaterials mitmachten, geht das Wissen um diese Flugzeugveteranen endgültig verloren. Vollständige Aufzeichnungen sind keine vorhanden. Es war deshalb ein Gebot der Stunde, diese noch vorhandenen Angaben und Daten, solange noch möglich, zu sammeln und für die Nachwelt, nach gleichen Kriterien geordnet, aufzuzeichnen. [.] Die Abteilung der Militärflugplätze, als Betreuerin des Materials der schweizerischen Fliegertruppe, hat es als ihre Aufgabe betrachtet, diese Lücke zu schliessen." (p. 5) - "Die nachfolgenden Aufzeichnungen enthalten alsdann alle jene Flugzeugtypen, welche seit 1914 in der Schweiz militärisch immatrikuliert und bei der Truppe erprobt wurden oder im Dienst gestanden sind. Die Reihenfolge richtet sich nach dem zeitlichen Ablauf der Ablieferungen an die Truppe und in vereinzelten Fällen nach dem Erprobungsbeginn. [.] Am Schluss des Buches ist ein alphabetisch von A bis Z geordnetes Typenregister vorhanden." (p. 6). - Von den der Gründung der schweizerischen Fliegertruppen 1914 vorangegangenen Flugzeugen werden hier vorgestellt die nicht-immatrikulierten Dufaux 4, Baujahr 1909, bzw. 5 von 1910, gefolgt dann von der Blériot XI-b, Bj. 1912 u. 1913, in der Schweiz im Einsatz von 1914 bis 1917, resp. 1919 (Immatr. 22, bzw 23). Als modernste Typen erscheinen der Alouette III SE-3160 Helikopter Bj. 1964, die verschiedenen Mirages (III BS, C, III RS, u. III S) der 60er-Jahre, der Pilatus-Porter PC-6 / H2M von 1966, und das C-3605 'Schlepp' Schlepp- od. Ziehflugzeug von 1968/70 aus Emmen. -- NETTOGEWICHT / Net weight / Poids 1.25 kg - VERSANDKATEGORIE / Weight category / Poids brut 2 kg - Sprache: de.

Unknown Binding. Zustand: gebraucht; sehr gut. wie abgebildet, praktisch wie ungebraucht.